當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,進(jìn)氣過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)之間的區(qū)別?從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少,
作業(yè)現(xiàn)場檢查:若在危險區(qū)使用壓縮空氣,再進(jìn)行作業(yè)前,應(yīng)使用便攜式可燃空氣探測器檢測現(xiàn)場的可燃空氣濃度,在可燃空氣濃度值低于下限的10%時方能允許作業(yè)。因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運(yùn)行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實際上,大多工廠空壓機(jī)的操作運(yùn)行人員并非全部來自于這個或長期從事這項工作,往往是臨時的或者只會開機(jī)關(guān)機(jī),對于基本的壓縮機(jī)知識一無所知。此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,齒溝乃處于真空狀態(tài),
兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。 加強(qiáng)容器在停用期間的維護(hù);經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)??諌簷C(jī)工作原理:吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,壓縮空氣是指具有一定的壓力,并對空氣中塵埃、水分進(jìn)行過處理的可再生能源。壓力、流量、溫度是壓縮空氣的三個基本指標(biāo)。